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從多個方面共同推動停車行業發展

來源:內蒙古景峰新型設備制造有限公司 | 發布時間:2017/6/17 | 瀏覽次數:

      停車的發展、管理應該是依據法制的理念推進。首先是推動立法,我們公安部也正在修訂道路交通安全法,這里面一些條款涉及到路邊停車的管理,當然也涉及到城市公共停車場,我們大家共同推動,爭取將道路交通安全法修訂的更加完善。另外也要推動公共停車場的建設、規劃,包括停車場法的推動,當然還要推動每個城市停車管理的法規和標準。

  第二,停車要走標準化的道路,這一塊也是非常重要的。我們公安部發布了交通管理標準體系,在管理體系中提出了四項標準,已經正式發布了一項標準,就是GAT850道路停車泊位設置,這個大家都很清楚,交警的職能就是設置停車泊位。另外公安部交通安全中心也制定了兩個標準,已經開始在網上征求意見了,一個是停車管理設施的設置規范,智能停車設置規范,另外一個就是路內停車管理應用的規范,算是一個指南吧。還有一個標準,就是路邊停車自動化的管理設備,歡迎企業、行業協會參與標準的互動。我想講的是一定要走標準化的道路。

  第三,感覺停車是一種資源,是公共資源,準公共資源就是停車場屬性歸大眾,不是自己的私有財產,應該供大家使用,那么如何利用好這個資源呢?必須要用新的技術來提高我們的停車管理水平,剛才張主席講得非常好,就是停車管理的三個方面,即采集、發布和管理平臺,主要的我們要把資源采集清楚,然后資源的分布要規劃好,這是基礎的方面。停車資源發布要有一個影響的范圍,希望管理公司要做一個深入的研究,怎么把信息更好的傳遞給用戶。

  公安部交通科研所正在做關于行業的技術應用,汽車用的電子標識的六個標準正在網上征求意見,這也是停車資源管理的一個重要手段,也會給我們停車的管理方式帶來根本性的推動。六個標準的實施可能影響比較大,我注意到電子標簽應用方面,廈門路橋已經發放了幾十萬的電子標簽。

  

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